Лучшее время на тестовом участке Ралли Сардиния, на котором экипажи проводят окончательную настройку своих автомобилей к гонке, показал испанский пилот Дани Сордо. Его Hyundai i20 на 0,2 секунды был быстрее, чем Citroen DS3 британца Криса Мика.
«Мы работали с перерывами, чтобы лучше настроить автомобиль. – сказал Сордо в интервью wrc.com. – Спецучасток был довольно грубым, но в конце не с камнями, а с мягким покрытием. Так что найти правильную траекторию было очень трудно. Дорога не очень-то соответствовала тому, что будет на гонке, особенно последние два километра. Но у этой гонки много особенностей, и сказать, что нормально, а что нет, довольно трудно».
Сордо вывел автомобиль на тестовый участок на мягком составе шин.
Норвежец Мадс Остберг оказался позади Дани Сордо почти на секунду, а дуэт Себастьена Ожье и Яри-Матти Латвалы после трёх попыток был медленнее ещё на 0,2 секунды. Впрочем, ещё скромнее оказался результат бельгийца Тьерри Нёвиля, повредившего заднюю часть своего Hyundai i20 после неудачного проезда и удара о дерево.
Итальянский этап чемпионата мира по ралли стартует сегодня на острове Сардиния в его столице Кальяри с короткого асфальтового спецучастка для зрителей, который начнётся в 20:30 по московскому времени.
Итоги тестового СУ
| Поз. | Пилот | Машина | Время |
|---|---|---|---|
| 1. | Дани Сордо | Hyundai i20 | 3.27,4 |
| 2. | Крис Мик | Citroën DS 3 | 3.27,6 |
| 3. | Мадс Остберг | Citroën DS 3 | 3.28,3 |
| 4. | Себастьен Ожье | Volkswagen Polo R | 3.28,5 |
| 4. | Яри-Матти Латвала | Volkswagen Polo R | 3.28,5 |
| 6. | Тьерри Нёвиль | Hyundai i20 | 3.29,4 |
| 7. | Роберт Кубица | Ford Fiesta RS | 3.30,3 |
| 8. | Андреас Миккельсен | Volkswagwn Polo R | 3.31,3 |
| 9. | Хейден Паддон | Hyundai i20 | 3.31,7 |
| 10. | Отт Тянак | Ford Fiesta RS | 3.32,5 |
Испанец Дани Сордо показал лучшее время на тестовом участке Ралли Сардиния
Комментариев нет:
Отправить комментарий